Lichtbahn heißt der neue Straßenbahn-Fahrzeugtyp, der zukünftig in Jena zum Einsatz kommt. Um die Kapazitätsengpässe in Spitzenzeiten zu reduzieren, fiel die Entscheidung der Stadt für breitere und längere Fahrzeuge. Bis Ende 2023 sollen die ersten neun Lichtbahnen auf der Straßenbahn-Linie 5 rollen.
Die neuen Maße der Lichtbahn bedingen den Umbau aller Haltestellen in Jena und Umbauten am Gleisdreieck Lobeda und am Roten Turm.
Der Jenaer Nahverkehr nutzte die diesjährigen Sommerferien, um die Gleismittenabstände am Roten Turm den neuen Fahrzeugmaßen anzupassen – ein knappes Zeitfenster für die notwendigen Bauleistungen. Erschwerend kam der Fund eines historischen Abwasserkanals vom Teichgraben aus Kalksteinmauerwerk hinzu, deren denkmalschutzrechtliche Sicherung gewährleistet werden musste.
Dank der ausgezeichneten Zusammenarbeit zwischen dem Jenaer Nahverkehr, dem Jenaer Denkmalamt, den pragmatischen Fachingenieur von HI Bauprojekt und der Ausführungsfirma TS BAU wurde auch diese Hürde mit Bravour gemeistert. Pünktlich zum Schuljahresbeginn rollte die Straßenbahn in neuen Gleisen um den Roten Turm.
Die Planungsleistungen für den notwendigen Umbau wurden im Ergebnis einer EU weiten Ausschreibung an die HI Bauprojekt GmbH vergeben. Die Planungen für die Bauabschnitte 1 und 2, die insgesamt 25 Haltestellen enthalten, sind in vollem Gange. Der Umbau der Endhaltestelle Lobeda-Ost, des Gleisdreiecks Lobeda und Roter Turm sind inzwischen abgeschlossen
